Vieilles villes en bois, villages-églises et phares – circuit historique côtier
La Suède et la Finlande partagent une histoire commune, non seulement en tant que pays voisins, mais aussi en tant que pays unique. La Suède a conquis la Finlande par les croisades et les régions côtières ont été les premières à y pénétrer. À cette époque, le commerce, la pêche, la construction navale et la combustion du goudron étaient les moyens de subsistance de la côte. Les charmantes vieilles villes côtières de Kokkola, Pietarsaari, Kalajoki et Oulu racontent l'histoire de ces échanges commerciaux. Comme l'église était très forte et que les droits ecclésiastiques étaient appliqués en Suède, des villes-églises ont été construites dans les régions du nord du pays, c'est-à-dire des ensembles de petites maisons, construites à côté de l'église et utilisées comme habitation temporaire. Les villes-églises ont surgi dans les régions où les paroissiens étaient loin de l'église et où il fallait passer la nuit pour se rendre à l'église. Nous visitons les villes-églises de Luleå, Piteå et deux dans la région de Skellefteå.
Mais la côte ne serait rien sans ses phares. Le trafic dans la baie de Botnie a une longue et respectable tradition. Au XVIIe siècle, l'augmentation de la navigation marchande a conduit les villes à améliorer systématiquement le balisage de leurs voies de navigation. Le soulèvement des terres a également contribué au fait que les rochers et les gardons sous-marins ont constamment créé des surprises, même dans les passages familiers. L'histoire des phares situés le long de la route côtière de Botnie est liée au développement des villes en centres de commerce et d'exportation de goudron, et les conditions de navigation devaient être améliorées.
- Cet itinéraire peut être réalisé en groupe ou individuellement.
- Pour les groupes, nous vous recommandons de consulter les options de transport charter locales sur notre Contourner page.
- Pour les clients autonomes, notre Tableau des distances Cela pourrait être utile.
- Les guides locaux raconteront leur part de l’histoire de chaque destination.
Jour 1 : Arrivée à Vaasa
Arrivée à l’aéroport de Vaasa (VAA).
Plusieurs vols sont disponibles depuis l'Europe via Helsinki Vantaa. Aéroport alternatif : Kokkola (KOK).
Installation au Sokos Hotel Royal, dîner à l'hôtel.
Jour 2 : Vaasa et Pietarsaari
Petit-déjeuner et départ du Sokos Hotel Royal.
Nous commençons la journée par une plongée dans l'histoire, la géographie et la nature de la région sud de la Route côtière de Botnie. Une visite guidée vous emmène à travers le Musée d'Ostrobothnie.
Transfert à Pietarsaari où nous visiterons la première vieille ville en bois, Skata. C'est l'une des plus grandes zones continues de vieilles maisons en bois de Finlande. À l'origine, la zone était habitée par des marins et aujourd'hui encore, Skata sert de zone résidentielle. Une visite à pied avec un guide local vous permettra de placer Skata sur la carte côtière et d'éclairer une partie de l'histoire côtière.
Nous naviguerons jusqu'à Mässkär, une île avec phare et station de pilotage. Les groupes peuvent déjeuner à bord du M/S Mässkär, pour les individuels le Café & Restaurant sur Mässskär est recommandé.
Le M/S Mässkär navigue de début juin à fin août. Le navire peut être loué pour des groupes de 20 personnes minimum jusqu'à fin septembre.
Sur Mässkär, nous découvrons la station de balise et de pilotage de l'île. Mässskär se trouve dans l'archipel extérieur et présente également une nature particulière, rude et magnifiquement tendre.
Nuit au Stadshotellet à Pietarsaari, où le dîner est également servi.
Jour 3 : Kokkola et Kalajoki
Petit-déjeuner au Stadshotellet.
À Kokkola, nous commençons par une visite à pied de Neristan, la vieille ville en bois qui était autrefois une ville portuaire. Nous en apprendrons davantage sur les miroirs à potins, les assurances incendie et verrons des domaines et des cottages qui servent encore de maisons. À mi-parcours, nous nous arrêtons au Waffel Café pour déjeuner (gaufres salées). La visite se termine à Laivurintalo, qui est une maison privée et qui présente également une maison du XVIIe siècle. Notre hôtesse est une brillante conteuse et nous en apprendrons certainement davantage sur la construction navale et l'histoire maritime de Kokkola autour d'une tasse de café.
L'après-midi, nous visitons le vieux Plassi, le vieux quartier de Kalajoki. Il ne reste ici qu'un petit ensemble de vieilles maisons, les plus intéressantes étant la maison de Fia et le musée de la pêche. La pêche et la chasse au phoque étaient des moyens de subsistance côtiers importants et constituaient également une vie assez rude.
Nuit à The Tradehouse of Lang, Raahe. Le dîner est servi à l'arrivée.
Jour 4 : Raahe et Ii
Petit déjeuner à la Maison du Commerce de Lang.
L'hôtel vous a déjà emmené à Raahe au 19e siècle et vous a donné un aperçu de la vie dans ce port de commerce autrefois prospère. Une visite guidée de la vieille ville de Raahe.
L'histoire de Raahe est riche de personnalités dynamiques, allant d'hommes influents et de femmes fortes à des marins et capitaines chevronnés. La ville, autrefois prospère grâce au commerce maritime, comptait également des artisans qualifiés comme des tailleurs, des chaudronniers et des voiliers.
Après la visite, nous déjeunons à la Trade House de Lang.
Notre prochaine étape est un véritable joyau caché. Le petit village au drôle de nom Ii était autrefois un port important pour le commerce du goudron de saumon et des fourrures, rassemblant des gens non seulement de la côte de Botnie mais aussi de Stockholm et même de Carélie.
Route vers Oulu, hébergement et dîner au Radisson Blu Hotel.
Jour 5 : Oulu et Haparanda-Tornio
Petit déjeuner à l'hôtel.
Un guide local vous emmène faire une visite à pied jusqu'à Pikisaari, où nous entendons parler de la combustion du goudron et de son importance sur une côte où le commerce, la navigation et la pêche se déroulaient dans des bateaux en bois.
Déjeuner à la taverne Sokeri-Jussin. La taverne occupe un bâtiment historique en rondins, autrefois central pour la construction navale. Le restaurant embrasse son héritage côtier, offrant une expérience authentique et nostalgique aux côtés d'une bonne cuisine.
Notre voyage se poursuit vers Haparanda-Tornio, la ville jumelle située à la frontière entre la Suède et la Finlande. Ici, l'histoire commune se concrétise réellement et est couronnée par un village séparé par une frontière nationale et une langue locale qui mélange le suédois et le finnois. À Tornio, nous visitons le musée de la vallée de Torne pour avoir un aperçu de la culture côtière et fluviale et présenter la région nord de la route côtière de Botnie.
Hébergement et dîner à Haparanda Stadshotell.
Jour 6 : Piteå et Luleå
Petit-déjeuner à Haparanda Stadshotell.
Nous nous intéresserons désormais à l'histoire de l'église plutôt qu'aux moyens de subsistance côtiers, et explorerons les perles côtières du nord de la Suède. Les villes-églises les mieux préservées du pays se trouvent dans le nord de la Suède et sont protégées en tant que sites du patrimoine culturel. Les plus grandes se trouvent à Piteå Gammelstad (Öjebyn) et à Luleå Gammelstad, cette dernière étant inscrite au patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 1996. Dans la ville-église de Lövånger, des cottages ont été adaptés pour les nuitées, offrant une expérience authentique. La tradition des villes-églises remonte aux années 1600.
Notre découverte des villes-églises commence au centre d'accueil des visiteurs de Luleå Gammelstad. Avant d'explorer la ville-église et l'église lors d'une promenade guidée, nous déjeunons à Kaptensgården. Nous continuons vers le musée en plein air Hägnan près de la ville-église et après la visite, nous prenons un fika suédois dans l'un des cafés du quartier.
Hébergement et dîner à l'Elite Stadshotell dans la ville de Luleå.
Jour 7 : Piteå et Skellefteå
Petit-déjeuner à Elite Stadshotell.
Nous continuons à explorer les villes-églises pittoresques du nord de la Suède et nous dirigeons vers Piteå.
Le village-église d'Öjebyn est beaucoup plus petit que Gammelstaden à Luleå et se situe autour d'une église médiévale. Le village-église se trouvait autrefois sur la côte, mais en raison du soulèvement des terres, il se trouve désormais à environ 10 km à l'intérieur des terres. Le village-église d'Öjebyn remonte au 15e siècle.
La ville la plus proche, Skellefteå, est à seulement une heure de route. Pour les groupes, un déjeuner peut être organisé à Stifstgården, et les voyageurs en FIT trouveront de nombreuses possibilités à Skellefteå pour manger un morceau.
Bonnstan, qui signifie « ville paysanne », est la seule ville-église préservée qui n'est pas électrifiée, ce qui en fait la plus traditionnelle. Elle comprend 114 maisons et 376 pièces, certaines maisons à un étage comptant quatre pièces et d'autres à deux étages avec huit pièces. Les maisons sont disposées en rangées droites suivant un système de grille. Les pièces de Bonnstan sont des propriétés privées et la zone a été classée au patrimoine culturel en 1982.
Hébergement et dîner à l'hôtel Medlefors.
Jour 8 : Skellefteå
Petit-déjeuner à l'hôtel Medlefors.
Aujourd'hui, nous visiterons un phare suédois remarquable. Bjuröklubb est une presqu'île de premier plan située dans une zone du patrimoine culturel d'importance nationale. Le phare de Bjuröklubb, construit en 1859, est l'un des 25 phares du patrimoine national suédois en raison de ses caractéristiques uniques, de sa situation géographique et de son importance historique. La résidence du gardien de phare abritait le météorologue qui fournissait des données météorologiques avant l'automatisation.
Avant de quitter Bjuröklubb, nous prendrons une agréable fika suédoise (pause-café) dans le jardin du café près du phare.
La prochaine ville-église se trouve à quelques minutes en voiture, à Lövånger. Nous commencerons par un déjeuner fait maison au restaurant, avant d'explorer le musée paroissial, l'église et la ville-église. Cette ville-église est unique car on peut y passer la nuit dans de jolis cottages datant du 18e siècle. Les cottages ont été modernisés avec des salles de bains et l'électricité, mais sinon le charme d'antan a été conservé et chéri.
Le dîner est servi au restaurant Lövånger gården.
Jour 9 : Umeå
Petit-déjeuner au jardin Lövånger.
Ce matin, nous nous rendons à Umeå, où la visite se termine.
Une dernière découverte historique est le musée de Västerbottens. La partie en plein air du musée s'appelle Gammlia et présente la vie telle qu'elle était autrefois et sera un bon résumé des découvertes de ces derniers jours. Un élément encore inexploré de cette visite que le musée de Västerbottens vous dévoilera est la vie et l'histoire du peuple Sámi.
Le déjeuner est servi à la cafétéria dans l'enceinte du musée.
Hébergement et dîner au Clarion Collection Hotel Uman.
L'hôtel sert du fika suédois tous les jours de 15h00 à 17h00, peut-être vous réunirez-vous autour d'une tasse de café pour réfléchir aux impressions et aux découvertes des jours passés.
Jour 10 : Départ d'Umeå
Départ de l'aéroport d'Umeå (UME).
Plusieurs liaisons aériennes vers l'Europe via Stockholm/Arlanda sont disponibles.
Départ en Wasaline vers la Finlande.
Si vous voyagez avec une voiture de location finlandaise, vous devrez peut-être prendre le ferry Wasaline pour Vaasa et partir de là.